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Organisation du trafic maritime en Afrique : usages du bordereau de suivi de la cargaison / Richard Ballet.
Author
Ballet, Richard
[Browse]
Format
Book
Language
French
Published/Created
Paris : L'Harmattan, [2015]
Description
203 pages : illustrations ; 22 cm.
Availability
Copies in the Library
Location
Call Number
Status
Location Service
Notes
Firestone Library - Stacks
HE597.C66 B35 2015
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Subject(s)
Freight and freightage
—
Africa
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Freight and freightage
—
Congo (Brazzaville).
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Shipping
—
Congo (Brazzaville).
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Congo (Brazzaville)
—
Economic conditions
—
21st century
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Series
Études africaines (Harmattan (Firm))
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Études africaines
Summary note
"La République du Congo, comme certains pays côtiers africains, a réussi à s'imposer sur l'échiquier international du commerce à travers le Bordereau Electronique de Suivi de la Cargaison (BESC). Il s'inscrit dans la technologie de communication permettant la modernisation et la rupture avec la tradition fondée sur I'"autorisation de chargement", délivrée, à l'époque, par la direction générale de la marine marchande. Ce document d'importation réduit le Congo à un pays importateur de produits manufacturés. Le dispositif BESC apparaît comme un moyen de résistance à l'hégémonie des puissances maritimes européennes. Il permet au Congo et à l'Afrique de réduire leur influence sur le commerce extérieur à travers le contrôle de leurs activités."--P. [4] of cover.
Bibliographic references
Includes bibliographical references (p. [195]-199).
Contents
1. Définition de la recherche
La construction de l'objet de recherche
L'objet de réflexion
La présentation du transport maritime
La présentation des actants ami
Le chargeur
La douane
Le Guichet unique des opérations transfrontalières
Le transporteur
Le connaissement
Le sociogramme
Les acteurs actifs et passifs dans le dispositif
Les matériaux utilisés et leur intérêt
Les textes réglementaires
Les décrets et arrêtés
Les notes circulaires
Les notes d'information
Les avis
Les lettres
2. Le dispositif BESC et ses enjeux dans les relations internationales
Les Conférences maritimes
Les cinq conférences et la clé de répartition : "40/40/20"
Les Conseils des chargeurs
Les Conseils des chargeurs des pays développés et des PVD
L'Union des conseils des chargeurs africains
Le Conseil congolais des chargeurs et le BESC
Le Conseil congolais des chargeurs
Le contexte d'émergence nationale du BESC
La structure du BESC
Procédure de souscription du BESC
Les conditionecle délivrance du BESC
Le 11 septembre 2001
La Banque mondiale
Le BESC, un enjeu dans les relations internationales
3. Le BESC, un actant réducteur d'incertitude du réseau sociotechnique et un facteur de confiance
D'où vient l'incertitude organisationnelle ?
Le BESC comme maîtrise de l'incertitude
Les sources d'incertitudes
Le pouvoir
La complexité
Le BESC, un réseau sociotechnique
Les acteurs humains
Les acteurs non humains
Le BESC, facteur de confiance
4. Avantages et dysfonctionnements du BESC
Les avantages du BESC selon les acteurs nationaux : le CCC, la douane, le chargeur et le gestionnaire du port
Les avantages selon le CCC
Les avantages selon les chargeurs et la douane
Les dysfonctionnements du dispositif BESC
La fraude maritime
Les erreurs
Le déficit d'information
La défaillance du système informatique.
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ISBN
9782343070629 ((paperback))
2343070628 ((paperback))
LCCN
2015497718
OCLC
922307549
International Article Number
9782343070629
Statement on language in description
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Organisation du trafic maritime en Afrique : usages du bordereau de suivi de la cargaison / Richard Ballet.
id
SCSB-9437798
Organisation du trafic maritime en Afrique : usages du bordereau de suivi de la cargaison / Richard Ballet.
id
SCSB-10527545