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Les ports de guerre français / Gérard Blier.
Author
Blier, Gérard
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Format
Book
Language
French
Published/Created
Paris : Economica, [2017]
copyright 2017
Description
145 pages : illustrations, maps ; 24 cm.
Availability
Copies in the Library
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Status
Location Service
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ReCAP - Remote Storage
ReCAP 17-61808
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Series
Collection Campagnes & stratégies ; 128.
[More in this series]
Campagnes & stratégies ; 128
Bibliographic references
Includes bibliographical references (pages 139-140).
Contents
1. - Une problématique générale complexe
Les ports de guerre au cours des siècles
De la Méditerranée à l'Atlantique
À partir du XIXe siècle une nouvelle donne géostratégique
Après 1945, de grands bouleversements
Des facteurs qui pèsent lourd
L'importance de la situation et du site
Le poids des facteurs politiques
La diversité des facteurs d'évolution
2. Avant le milieu du XVIIe siècle une lente montée en puissance
Le Clos aux galées de Rouen
La naissance du Clos aux galées
Une histoire assez courte
L'émergence de Toulon et de Brest
Toulon : un intérêt stratégique tôt reconnu
Brest : une évolution assez comparable
Une étoile filante : Brouage
Au XVIe siècle, la fortune d'un nouveau port
Brouage promu port de guerre
3. L'essor des ports de guerre au XVIIe siècle
L'expansion navale : un constat impressionnant
Une politique maritime ambitieuse
Le rôle du souverain
L'ouvre de Colbert et de ses successeurs
L'apport de Vauban
4. Rochefort : La naissance de l'arsenal et du port
Problématique et genèse de la décision
Le chant du cygne de Brouage
Un choix difficile
La construction de l'arsenal
Des infrastructures importantes, mais des problèmes
La liaison avec la mer, la question de la protection
L'activité de l'arsenal et l'essor de Rochefort
Des cadences de travail très soutenues
L'essor de la ville : des problèmes multiples
5. Brest, Toulon et les autres ports de guerre au XVIIe siècle
Brest : une montée en puissance vers la fin du siècle
Le temps des incertitudes
De Colbert à Vauban, l'importance des travaux
En Méditerranée, Toulon de plus en plus opérationnel
Des améliorations par vagues successives
Un arsenal très productif et un port très actif
Les autres ports sous Louis XIV
Le Havre : un déclin relatif
L'émergence provisoire de Dunkerque
Saint-Malo et Lorient : un rôle mineur
6. Du début du XVIIIe siècle à la chute de l'Empire : une histoire dense et difficile
Des conditions géostratégiques nouvelles
La fin de l'Ancien Régime : de nouveaux enjeux
La Révolution et l'Empire : la marine dans la tempête
Brest : un port en figure de proue et sous tension
Une activité intense
Le port de Brest : son impact à la fin de l'Ancien Régime
Brest sous la Révolution et l'Empire : une activité tumultueuse
Toulon : une histoire très agitée
Avant la Révolution : une activité sporadique
Toulon dans la tourmente : le siège (août-décembre 1793)
Jusqu'à la fin de l'Empire, Toulon toujours en état de vigilance
Rochefort : un arsenal et un port toujours en première ligne
Avant 1789 : des chantiers qui restent actifs, un port sous la menace
La Révolution et l'Empire : de fréquents orages
Les autres ports : l'émergence de Cherbourg
Cherbourg, pourquoi et comment ?
Des travaux gigantesques et difficiles
7. De 1815 à 1914 : Un siècle de transformations profondes
Des conditions et des missions nouvelles
Des enjeux stratégiques inédits
Les flottes de guerre : évolution et révolution
Toulon : une vocation méditerranéenne et africaine affirmée
Jusqu'en 1848, un essor soutenu
De 1848 à 1914, de profondes transformations
Brest : de nouvelles missions
Le développement de l'arsenal
La flotte de Brest : des missions diversifiées
En France même, d'autres ports de guerre complémentaires
Rochefort : une transformation obligée des missions
Cherbourg au XIXe siècle : un essor affirmé
Les progrès de Lorient
Des ports de guerre français outre-mer
Des conditions nouvelles
Bizerte : une situation exceptionnelle
Djibouti : la porte de l'océan Indien et de l'Orient
Diégo-Suarez, sentinelle malgache sur l'océan Indien
Haïphong : la grande base française de l'Asie du Sud-Est
8. La Première Guerre mondiale et l'entre-deux-guerres
La marine dans la guerre de 1914-1918
La guerre navale : un contexte nouveau
Les Dardanelles, Salonique : la forte implication de Toulon
Brest : la lutte anti-sous-marine et l'arrivée des Américains
L'entre-deux-guerres : la marine française en essor
Nouveaux enjeux et expansion de la flotte
Les diverses bases navales : un haut niveau d'activité
9. 1939-1945 : la marine de guerre française dans la tourmente
Une flotte amoindrie et déchirée
La "drôle de guerre" et la bataille de France
L'effondrement français : les conséquences navales
Une marine écartelée
Opération "Torch", sabordage de Toulon : la fin des ambiguïtés
Mers-el-Kébir : un drame fratricide
La genèse de la tragédie
Le drame du 3 juillet 1940
Les suites immédiates
Toulon, un sabotage, un holocauste
Les prémices du drame
Le sabordage
Un tragique bilan
Les ports de l'ouest français et la bataille de l'Atlantique
Brest : des années très difficiles
La guerre sous-marine : la prééminence de Lorient
Les poches de l'Atlantique et la fin de la guerre
L'édification du Mur de l'Atlantique
La chute de Cherbourg (juin 1944)
Les "poches" de l'Atlantique : leur origine
La fin de la poche de Brest (août-septembre 1944)
Le sort de Lorient et des autres bases de submersibles
10. La marine française après 1945
Des données géostratégiques en profondes mutations
Des perspectives internationales nouvelles et fluctuantes
La France toujours présente sur les mers du globe
La marine française : une profonde modification des structures .
L'évolution de la flotte de guerre
Les nouveaux rois des mers
La nouvelle marine de guerre française
11. L'histoire des ports depuis 1945
Brest et la renaissance de la flotte de surface
La reconstruction et la nouvelle orientation des missions
À Brest, l'arsenal et la flotte de surface : un haut niveau d'activité
À Cherbourg naissance de la force sous-marine stratégique
Le choix de Cherbourg
La production en série à Cherbourg des sous-marins nucléaires
Près de Brest la base de l'Île Longue : un rôle capital
Pourquoi plus précisément l'Île Longue ?
Quelles sont les missions de la base ?
Toulon : des missions d'un autre type
L'évolution des infrastructures
Au gré des décennies, la vie de la base de Toulon
Les autres ports de guerre français
Des destins variés
Lorient : effacement mais pérennité
Outre-mer, la perte de plusieurs points d'appui
Au Moyen-Orient, les forces françaises à Djibouti et à Abou Dhabi.
Show 138 more Contents items
ISBN
9782717869347 (pbk.) :
OCLC
974685792
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